Na het vervangen van de hefbrug in 2006, was Solidd als hoofdaannemer in 2013 verantwoordelijk voor de renovatie van de basculebrug. Het scharnierende brugdeel had te lijden gehad onder het vele autoverkeer en bleek de afgelopen jaren een kwetsbare en onderhoudsgevoelige constructie. De houten bedekking liet vaak los en veroorzaakte veel geluidsoverlast. De renovatiewerkzaamheden bestonden uit het plaatsen van een stalen brugdek (inclusief engineering) waardoor de brug veiliger en stiller zou worden, het vervangen van de remmingwerken, het aanpassen van de kelder, hydraulische en elektrotechnische installatie en het plaatsen van wachtplaatsen.
De uitdaging aan dit werk, zat voor Solidd vooral in de planning. De Prinsenbrug is één van de druktste bruggen van Haarlem en kon niet langer dan vijf weken uit bedrijf worden genomen.